Letecké katastrofy S24E03 — Smrtící odlet
Sledovat epizodu Smrtící odlet online
Přehrávač zatím není dostupný.
O epizodě Smrtící odlet
Let Ait Transport International 782 byl zrušen, jeden ze čtyř motorů nefungoval. Náhradní posádka měla letoun dopravit do servisního střediska v Massachusetts. Přelety se třemi motory mohou provádět pouze mimořádně zkušení piloti, protože jsou velmi nebezpečné. Nestává se to často. Kapitán Walter Miga u společnosti začínal na letounech DC-6, postoupil na typ DC-7 a nyní řídil DC-8. Kapitán měl na osmičce nalétáno 4000 hodin. Druhý pilot Mark Ulmer byl u společnosti nový, ale létal už čtrnáct let. Na osmičce měl nalétáno jen 200 hodin, nicméně byl chválen za svůj zápal a snahu učit se. Byl důležitou součástí posádky. Třetím členem posádky byl palubní inženýr Kerry Hardy, na velkých letadlech nalétal přes 4000 hodin, byl to velmi zkušený pilot. Čekal je dvouhodinový let z Kansas City do Chicopee v Massachusetts, kde měl být motor opraven. Jistou komplikaci představoval časový plán. Provoz na letišti v Massachusetts byl časově omezen, posádce bylo řečeno, že musí přistát do jedenácti večer, než letiště uzavřou. Piloti se vždy snaží let urychlit. Tady se posádka rozhodla, že přímější trasa jim cestu zkrátí. Druhý pilot chtěl pro vzlet nejdelší ranvej.
Další epizody série 24
O seriálu Letecké katastrofy
Letecká doprava je nejbezpečnějším způsobem přepravování osob i zboží po celé naší planetě. Každou minutu jsou ve vzduchu tisíce strojů letících všemi možnými směry. Většina z nich dosáhne bez problémů svého cíle. Jsou ale okamžiky, kdy se posádky a cestující dostanou do situace, jež může skončit tragicky.
Námětem šestidílného kanadského cyklu dokumentárních rekonstrukcí jsou události, které se na kratší či delší dobu staly středem pozornosti sdělovacích prostředků. Autoři rekonstruují průběhy známých leteckých nehod prostřednictvím obrazových a zvukových archivních materiálů, výpovědí svědků, pozůstalých, leteckých odborníků a vyšetřovatelů. Svou důležitou roli má také počítačová animace, jež evokuje to, co snad mohli jen tušit dispečeři u svých radarů, a to, co v několika posledních sekundách svého života viděli muži v pilotních kabinách. Charakteristickou součástí cyklu jsou pak hrané scény, které vypovídají o tom, k čemu všemu během letu došlo a jak se s mimořádnými situacemi vyrovnávali lidé za řídícími pákami, jejich neviditelní partneři ve střediscích letového provozu a konečně i pasažéři, jež svůj osud vložili do jejich rukou.
Seznam dílů:1. Když na palubě vypukne požár (Fire on Board)2. Když se za letu otevřou dveře (Unlocking Disaster)3. Když dojde palivo (Flying on Empty)4. Když nefungují přístroje (Flying Blind)5. Když je nebe příliš těsné (Deadly Crossroads)6. Když na palubu vstoupí teroristé (The Killing Machine)
Námětem šestidílného kanadského cyklu dokumentárních rekonstrukcí jsou události, které se na kratší či delší dobu staly středem pozornosti sdělovacích prostředků. Autoři rekonstruují průběhy známých leteckých nehod prostřednictvím obrazových a zvukových archivních materiálů, výpovědí svědků, pozůstalých, leteckých odborníků a vyšetřovatelů. Svou důležitou roli má také počítačová animace, jež evokuje to, co snad mohli jen tušit dispečeři u svých radarů, a to, co v několika posledních sekundách svého života viděli muži v pilotních kabinách. Charakteristickou součástí cyklu jsou pak hrané scény, které vypovídají o tom, k čemu všemu během letu došlo a jak se s mimořádnými situacemi vyrovnávali lidé za řídícími pákami, jejich neviditelní partneři ve střediscích letového provozu a konečně i pasažéři, jež svůj osud vložili do jejich rukou.
Seznam dílů:1. Když na palubě vypukne požár (Fire on Board)2. Když se za letu otevřou dveře (Unlocking Disaster)3. Když dojde palivo (Flying on Empty)4. Když nefungují přístroje (Flying Blind)5. Když je nebe příliš těsné (Deadly Crossroads)6. Když na palubu vstoupí teroristé (The Killing Machine)