Letecké katastrofy S23E02 — Spletené signály

Sledovat epizodu Spletené signály online

O epizodě Spletené signály

8. února 1989. Nebe nad Atlantikem brázdil let Independent Air 18–51, na palubě amerického charterového letu bylo 137 turistů. Necelou půlhodinu před přistáním se začala posádka připravovat na klesání. Čtyřiatřicetiletý palubní inženýr Jorge Gonzales zkontroloval počasí v cíli. Bývalý vojenský letec měl vynikající pověst. Také jednačtyřicetiletý kapitán Leon James Daugherty sloužil u amerického letectva. V civilu létal už téměř deset let. Šestatřicetiletý druhý pilot Sammy Adcock byl u společnosti teprve dva týdny. Řídili čtyřmotorový Boeing 707, úzkotrupý dálkový letoun byl v civilní dopravě nasazován víc než tři desítky let. Let z italského Bergama měl naplánované mezipřistání na azorském ostrově Santa Maria. Odtud měl pokračovat do cílové stanice v Punta Cana v Dominikánské republice. Santa Maria byla díky své poloze v Atlantiku oblíbeným místem pro doplnění paliva. Je to malý ostrov, uprostřed kterého se nachází vysoká hora s názvem Picu Alto. S výškou téměř šest set metrů je nejvyšším vrcholem pohoří, které se táhne napříč celým ostrovem. Sto kilometrů od cíle přeladil druhý pilot na frekvenci letiště Santa Maria. Let toho dne naváděl dispečer v zácviku pod dohledem nadřízené. V roce 1989 bylo řízení letového provozu na Santa Maria poměrně nedokonalé, letiště nebylo vybaveno radarem. Přistávaly tam tři lety denně a radar by se nevyplatil. Pro řízení provozu to znamenalo komplikace.

Další epizody série 23

O seriálu Letecké katastrofy

Letecká doprava je nejbezpečnějším způsobem přepravování osob i zboží po celé naší planetě. Každou minutu jsou ve vzduchu tisíce strojů letících všemi možnými směry. Většina z nich dosáhne bez problémů svého cíle. Jsou ale okamžiky, kdy se posádky a cestující dostanou do situace, jež může skončit tragicky.
Námětem šestidílného kanadského cyklu dokumentárních rekonstrukcí jsou události, které se na kratší či delší dobu staly středem pozornosti sdělovacích prostředků. Autoři rekonstruují průběhy známých leteckých nehod prostřednictvím obrazových a zvukových archivních materiálů, výpovědí svědků, pozůstalých, leteckých odborníků a vyšetřovatelů. Svou důležitou roli má také počítačová animace, jež evokuje to, co snad mohli jen tušit dispečeři u svých radarů, a to, co v několika posledních sekundách svého života viděli muži v pilotních kabinách. Charakteristickou součástí cyklu jsou pak hrané scény, které vypovídají o tom, k čemu všemu během letu došlo a jak se s mimořádnými situacemi vyrovnávali lidé za řídícími pákami, jejich neviditelní partneři ve střediscích letového provozu a konečně i pasažéři, jež svůj osud vložili do jejich rukou.
Seznam dílů:1. Když na palubě vypukne požár (Fire on Board)2. Když se za letu otevřou dveře (Unlocking Disaster)3. Když dojde palivo (Flying on Empty)4. Když nefungují přístroje (Flying Blind)5. Když je nebe příliš těsné (Deadly Crossroads)6. Když na palubu vstoupí teroristé (The Killing Machine)

Více o seriálu Letecké katastrofy »