Letecké katastrofy S18E06 — Tragická zkouška
Sledovat epizodu Tragická zkouška online
O epizodě Tragická zkouška
31. října 2014. V kalifornské Mohavské poušti usedli zkušební piloti společnosti Virgin Galactic do kokpitu SpaceShipTwo, revolučního raketoplánu pro suborbitální lety. Plavidlo bylo připojeno k nosnému proudovému letounu WhiteKnightTwo, který ho měl vynést do výšky 14000 metrů, kde se odpoutá a začne stoupat na hranici kosmu ve výšce 42 kilometrů... Veškeré dění bylo detailně monitorováno v pozemním řídícím středisku. Raketoplán po odpoutání začal zrychlovat na maximální rychlost přes 3000 kilometrů za hodinu. Od zážehu uplynulo pouhých čtrnáct sekund, když letový ředitel vydal naléhavý příkaz k přerušení mise. Bylo však už příliš pozdě. Stroj se rozpadl za letu a zřítil z oblohy. Kapitán se jako zázrakem zachránil na padáku. Druhý pilot však nehodu nepřežil. Trosky pokrývaly pás země dlouhý osm kilometrů. Po příčinách nehody začali pátrat vyšetřovatelé NTSB. Jako první zvažovali možnost exploze nádrží nebo motoru. Neobjevili však žádné stopy požáru z doby před dopadem na zem. Videozáběry z vnějších kamer ukázaly, že raketoplán před rozpadem přešel do režimu pro sestup. Do sestupového režimu se přechází ve dvou krocích. Nejprve musí piloti systém odjistit a pak zatáhnout páku spouštějící aktuátory, které křídlo sklopí. Díky kameře v kokpitu vyšetřovatelé věděli, že druhý pilot mechanismus odjistil, ale neviděli, že by ho aktivoval. Vnější záběry nicméně dosvědčovaly, že ke sklopení došlo. Z nějakého důvodu se systém, který měl raketoplán zpomalovat při sestupu, spustil, zatímco posádka akcelerovala na rychlost zvuku. Vyšetřovatelé museli zjistit proč. Pečlivě prozkoumali součásti raketoplánu, přičemž se obzvlášť zaměřili na akční členy, které sklápějí křídla do praporové polohy. Žádné známky závady, která by vyvolala samovolnou změnu polohy, však neobjevili. Z videa vyplývalo, že druhý pilot odjistil systém předčasně při rychlosti Mach 0,8, nikoliv při Mach 1,8. Vyšetřovatelé však nechápali, proč se o pár vteřin později sám aktivoval. Konstruktéři výrobci jim vysvětlili, že odjištění při nižších rychlostech může skončit katastrofou. Aktuátory nedokážou křídla udržet. Aerodynamické síly je tlačí nahoru, sklopí je a následně dojde k jejich odtržení. Bylo proto nutné zjistit, proč zkušený pilot odjistil systém v nejméně vhodnou dobu...
Další epizody série 18
O seriálu Letecké katastrofy
Letecká doprava je nejbezpečnějším způsobem přepravování osob i zboží po celé naší planetě. Každou minutu jsou ve vzduchu tisíce strojů letících všemi možnými směry. Většina z nich dosáhne bez problémů svého cíle. Jsou ale okamžiky, kdy se posádky a cestující dostanou do situace, jež může skončit tragicky.
Námětem šestidílného kanadského cyklu dokumentárních rekonstrukcí jsou události, které se na kratší či delší dobu staly středem pozornosti sdělovacích prostředků. Autoři rekonstruují průběhy známých leteckých nehod prostřednictvím obrazových a zvukových archivních materiálů, výpovědí svědků, pozůstalých, leteckých odborníků a vyšetřovatelů. Svou důležitou roli má také počítačová animace, jež evokuje to, co snad mohli jen tušit dispečeři u svých radarů, a to, co v několika posledních sekundách svého života viděli muži v pilotních kabinách. Charakteristickou součástí cyklu jsou pak hrané scény, které vypovídají o tom, k čemu všemu během letu došlo a jak se s mimořádnými situacemi vyrovnávali lidé za řídícími pákami, jejich neviditelní partneři ve střediscích letového provozu a konečně i pasažéři, jež svůj osud vložili do jejich rukou.
Seznam dílů:1. Když na palubě vypukne požár (Fire on Board)2. Když se za letu otevřou dveře (Unlocking Disaster)3. Když dojde palivo (Flying on Empty)4. Když nefungují přístroje (Flying Blind)5. Když je nebe příliš těsné (Deadly Crossroads)6. Když na palubu vstoupí teroristé (The Killing Machine)
Námětem šestidílného kanadského cyklu dokumentárních rekonstrukcí jsou události, které se na kratší či delší dobu staly středem pozornosti sdělovacích prostředků. Autoři rekonstruují průběhy známých leteckých nehod prostřednictvím obrazových a zvukových archivních materiálů, výpovědí svědků, pozůstalých, leteckých odborníků a vyšetřovatelů. Svou důležitou roli má také počítačová animace, jež evokuje to, co snad mohli jen tušit dispečeři u svých radarů, a to, co v několika posledních sekundách svého života viděli muži v pilotních kabinách. Charakteristickou součástí cyklu jsou pak hrané scény, které vypovídají o tom, k čemu všemu během letu došlo a jak se s mimořádnými situacemi vyrovnávali lidé za řídícími pákami, jejich neviditelní partneři ve střediscích letového provozu a konečně i pasažéři, jež svůj osud vložili do jejich rukou.
Seznam dílů:1. Když na palubě vypukne požár (Fire on Board)2. Když se za letu otevřou dveře (Unlocking Disaster)3. Když dojde palivo (Flying on Empty)4. Když nefungují přístroje (Flying Blind)5. Když je nebe příliš těsné (Deadly Crossroads)6. Když na palubu vstoupí teroristé (The Killing Machine)